雙向塑料土工格柵用于道路鋪設(shè)的優(yōu)點(diǎn)及其作用

作者：lianyi 來(lái)源：肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時(shí)間：2021-02-22 訪問(wèn)量： 次

描述：雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成，該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

雙向塑料土工格柵尤其是在歐洲，美國(guó)，日本，在國(guó)外應(yīng)用很廣，有幾十年的歷史，它是廣泛涉及公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、大壩水庫(kù)、地下建筑等眾多領(lǐng)域。

然而，由于我國(guó)有限的應(yīng)用程序的概念，特別是在道路建設(shè)還是很窄，基本上是一片空白，這種新型復(fù)合材料不僅是高品質(zhì)低價(jià)格，但最突出的優(yōu)點(diǎn)是減少道路維護(hù)費(fèi)用，延長(zhǎng)道路的使用壽命，減少表面缺陷的產(chǎn)生（如裂縫，網(wǎng)裂，縱向和橫向裂縫，擁包），減少城市道路維護(hù)成本，充分在道路工程從根本上解決日益擴(kuò)大的發(fā)揮其應(yīng)有的作用在技術(shù)問(wèn)題，建設(shè)這種融合新舊道路建設(shè)，疾病路面由此引起，消滅取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，具有很高的推廣價(jià)值，是從事公共工程的工程師和技術(shù)人員的建設(shè)一個(gè)重要課題的研究所需。

雙向塑料土工格柵產(chǎn)品的特點(diǎn)：

1.　增大地基的承載力，延長(zhǎng)地基的使用壽命;

2.　防止地面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊;

3.　施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用;

4.　防止涵洞產(chǎn)生裂紋;

5.　增強(qiáng)土坡，防止水土流失;

6.　減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià);

7.　支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境;

8.　可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng);

在專用道路雙向塑料土工格柵加強(qiáng)新路面的基本質(zhì)量，產(chǎn)品雙層涂敷細(xì)絲在一起，縱向和橫向高拉伸強(qiáng)度，低伸長(zhǎng)率，耐高低溫。表面進(jìn)行處理后，高耐堿性，可以適用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面與路面的維護(hù)費(fèi)用的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，能夠降低工程成本和項(xiàng)目，延長(zhǎng)路的壽命。有效地防止了道路反光裂紋，裂紋，開(kāi)裂等凈質(zhì)量缺陷。

雙向塑料土工格柵產(chǎn)品用途：

雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

雙向塑料土工格柵施工要點(diǎn)：

1、施工場(chǎng)地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。

2、格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無(wú)皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向是通長(zhǎng)無(wú)接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

3、填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級(jí)配，以保證壓實(shí)重量。

4、填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超48小時(shí)，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳，防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。